La Primera Línea del Metro de Bogotá, considerada la obra de infraestructura más importante de Colombia y de la capital, continúa avanzando a paso firme y superando hitos que reafirman su carácter estratégico para el futuro de la movilidad en la ciudad. Este proyecto no solo transformará el transporte público de Bogotá, sino que además se consolidará, una vez terminada, como la línea continua más larga de Latinoamérica, un logro que ha puesto la atención de la región sobre su progreso.
En ese sentido, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) y la Alcaldía Mayor de Bogotá dieron a conocer recientemente un informe actualizado sobre el estado de las obras, destacando que se ha logrado superar varias barreras históricas en su construcción. El dato más significativo corresponde al viaducto elevado que recorrerá buena parte del trazado de esta línea. Según informó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, durante la madrugada se instaló una nueva sección del viaducto entre las estaciones 8 y 9, específicamente en la Avenida Primero de Mayo con Carrera 36, permitiendo alcanzar un total de más de cinco kilómetros de viaducto instalado. Este anuncio representa un hito en la construcción de la línea, reflejando el compromiso y la disciplina técnica de los equipos encargados del proyecto.
El Metro de Bogotá ya tiene 5 kilómetros de viaducto.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) May 29, 2025
Esta madrugada, con la instalación de una parte del viaducto entre las estaciones 8 y 9, en la Av. Primero de Mayo con Carrera 36, completamos más de 5.000 metros de viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
Aquí sí pasa:… pic.twitter.com/3mbqA4W0jb
“Esta madrugada, con la instalación de una parte del viaducto entre las estaciones 8 y 9, en la Av. Primero de Mayo con Carrera 36, completamos más de 5.000 metros de viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá”, afirmó el mandatario distrital, subrayando la importancia de este avance para la capital.
A este importante logro se suma otro dato relevante: el proyecto ya ha superado el 50% de avance en su ejecución global. De acuerdo con el más reciente reporte de la EMB, las obras alcanzaron un 53,58% de avance, un porcentaje que refleja no solo el ritmo constante de la obra, sino también la solidez de su planeación y el esfuerzo conjunto de todas las entidades involucradas. Al respecto, el gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, manifestó que este resultado es motivo de orgullo para la ciudad y una fuente de motivación para los equipos que día a día trabajan en el desarrollo de esta monumental obra. “Llegar a un avance del 53,58% nos llena de energía para continuar. Su confianza y orgullo por este proyecto han sido fundamentales en nuestro trabajo diario. Somos un gran equipo y unidos veremos operar nuestro Metro de Bogotá”, expresó Narváez a través de su cuenta en la red social X.
Otro frente clave dentro de este megaproyecto es la construcción del patio taller ubicado en la localidad de Bosa, espacio vital para la operación, mantenimiento y resguardo de los trenes. Según lo informado por la EMB, esta infraestructura presenta un avance positivo del 71%, consolidándose como una de las áreas con mayor progreso dentro del proyecto. Además, se confirmó que se están ultimando los detalles logísticos y técnicos para recibir el primer tren del Metro de Bogotá en septiembre de este año, hecho que marcará un antes y un después en el desarrollo del sistema.
De mantenerse este ritmo de ejecución, que hasta ahora no ha enfrentado mayores contratiempos significativos, la administración distrital y la Empresa Metro de Bogotá estiman que la Primera Línea podrá ser entregada y puesta en funcionamiento para la ciudadanía en 2028, como se ha previsto desde su planeación inicial. Este cronograma ratifica el compromiso de Bogotá por modernizar su infraestructura de transporte masivo y ofrecer una alternativa eficiente, segura y sostenible a los ciudadanos.
