Avanza la Línea 1 del Metro de Bogotá en la Avenida Caracas y con la Llegada del Sexto Tren
Sin lugar a dudas, este año 2026 se perfila como el año decisivo para la Línea 1 del Metro de Bogotá sobre la avenida Caracas, al consolidarse como la obra de infraestructura más importante del país. Con corte al 31 de enero de 2026, el proyecto registra un avance del 72,13%, reflejando un ritmo de ejecución cada vez más acelerado y visible a lo largo del corredor nororiental de la ciudad.
Asimismo, además de las columnas y demás frentes de obra que desde 2024 comenzaron a modificar el paisaje de la avenida Caracas, actualmente los ciudadanos presencian la operación simultánea de tres imponentes vigas lanzadoras ubicadas a la altura de las calles 34, 57 y 64, responsables del montaje de los vanos que conforman el viaducto. En los próximos días se sumará una cuarta viga entre las calles 4 y 5, mientras que, durante el segundo semestre del año, entrarán en operación dos lanzadoras adicionales, lo que permitirá alcanzar un total de cinco equipos trabajando de manera simultánea, acelerando significativamente la construcción de la estructura elevada.
Por otra parte, se suma la llegada del sexto tren del sistema, el cual partió el 6 de enero desde la ciudad de Qingdao, en China, y arribó al puerto de Cartagena el 3 de febrero. Tras recorrer cerca de 1.000 kilómetros por vía terrestre, el convoy ingresó en la madrugada al patio taller de Bosa, donde iniciará su proceso final de ensamblaje, previo al desarrollo de las pruebas estáticas y dinámicas.
Posteriormente, una vez los trenes ingresan al patio taller, un equipo especializado del concesionario y de la interventoría ejecuta el alistamiento integral de los seis vagones, completando el enganche mecánico, eléctrico y de los pasillos de intercirculación, además de realizar la limpieza general de cada unidad. Seguidamente, se desarrollan las pruebas estáticas de rutina, durante las cuales se inspeccionan todos los sistemas y subsistemas, garantizando su correcto funcionamiento bajo estrictos protocolos técnicos.
La Línea 2 del Metro Despierta Interés Global y Avanza Hacia su Adjudicación en 2027
La Alcaldía Mayor de Bogotá avanzó en la proyección internacional de la Línea 2 del Metro, durante un encuentro con el cuerpo diplomático y la banca internacional, en el que se presentó el estado y alcance del proyecto para ampliar la participación internacional y asegurar altos estándares técnicos, financieros y jurídicos.
El espacio, liderado por el alcalde Carlos Fernando Galán y el gerente de la EMB, Leónidas Narváez, contó con la participación de 23 embajadas, siete de ellas representadas por sus embajadores, evidenciando el interés global en la iniciativa, cuya adjudicación se estima para enero de 2027.
Por su parte, la Línea 2 tendrá una extensión de 15,5 kilómetros, contará con 10 estaciones subterráneas, una estación elevada y un patio-taller, se integrará con la Línea 1 en la estación Calle 72 con Caracas, utilizará trenes automáticos GoA4, sin conductor, y tendrá la capacidad de movilizar hasta 76.000 pasajeros por hora sentido, lo que la convertirá en uno de los principales ejes estructurantes de la movilidad capitalina.
En términos operativos, el proyecto permitirá reducir de manera significativa los tiempos de desplazamiento, pasando de trayectos actuales superiores a una hora a recorridos de aproximadamente 20 minutos, con impactos positivos en la calidad de vida, la productividad urbana y la reducción de emisiones contaminantes.
Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Bogotá | 2° Semana Febrero
En Marzo Inician las Obras de Construcción del Puente de 440 Metros del Regiotram de Occidente
El Regiotram de Occidente se consolida como la obra de infraestructura más esperada por los habitantes de los municipios de la Sabana Occidente, al representar una solución estructural para mejorar la movilidad regional. Este proyecto estratégico no solo promete reducir significativamente la congestión vehicular en la caótica calle 13, sino también acortar de manera sustancial los tiempos de desplazamiento hacia Bogotá, impactando positivamente la calidad de vida de miles de ciudadanos.
Asimismo, uno de los frentes de obra más relevantes se ubicará en la intersección de la Avenida de las Américas con el corredor férreo del Regiotram de Occidente, un punto neurálgico donde se desarrollará una intervención de alta complejidad técnica y gran impacto urbano, clave para garantizar la continuidad operativa del sistema ferroviario dentro de la capital.
De igual manera, el proyecto contempla la construcción de un puente elevado de 440 metros de longitud, que permitirá el cruce aéreo del trazado férreo sobre la Avenida de las Américas, conectando el costado occidental con el oriental hacia el centro de la ciudad, consolidándose como una de las estructuras más largas y representativas del Regiotram de Occidente.
Debido a la magnitud y complejidad técnica de la obra, los trabajos en este sector iniciarán en marzo del presente año, con el fin de acelerar el avance del proyecto en Bogotá y fortalecer la transformación de la movilidad metropolitana.
Avanza la Habilitación de la Avenida Laureano Gómez o Carrera Novena
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) habilitó el costado occidental de la avenida Laureano Gómez (carrera Novena) entre las calles 170 y 183, en sentido norte-sur. Esta apertura beneficia de manera directa a más de un millón de ciudadanos en la localidad de Usaquén.
Asimismo, este nuevo tramo vial contribuye de manera significativa a la descongestión de las salidas del norte de la ciudad, permitiendo una circulación más fluida y segura. Ya que, la intervención contempla la habilitación de 1,3 kilómetros de vía con tres carriles de circulación en sentido norte-sur, 1,3 kilómetros de ciclorruta y 15.195 metros cuadrados de espacio público, consolidando un corredor vial integral, incluyente y multimodal. Esta obra fue recibida por la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán en enero de 2024 con un avance físico del 75,68 %, y actualmente alcanza un progreso del 97,39 %, reflejando un notable impulso en su ejecución y en la gestión de los frentes de trabajo.
Por otro lado, la terminación total del proyecto está prevista para el primer semestre de 2026, periodo durante el cual se culminarán tres frentes de obra estratégicos: la calle 183 con carrera Novena, costado oriental; la calle 189, costado oriental, y el tramo comprendido entre las calles 189 y 191, costado occidental.
En el Centro Felicidad Chapinero se Realizó la Inauguración del Estudio Estambul
La capital del país incorporó un nuevo espacio innovador para la creación y producción cultural con la puesta en marcha del Estudio Estambul, ubicado en el Centro Felicidad Chapinero, una sala híbrida, gratuita y de uso público, dotada con tecnología especializada para el desarrollo de proyectos de podcast, videopodcast, producción musical, postproducción de audio y video, así como procesos de realidad aumentada y realidad virtual.
De igual manera, la puesta en funcionamiento del Estudio Estambul responde a una necesidad estratégica del sector cultural, orientada a disponer de infraestructura especializada que permita la producción de contenidos de alta calidad, superando las barreras técnicas y económicas que tradicionalmente limitan estos procesos. En este contexto, el Centro Felicidad Chapinero fortalece su rol como equipamiento cultural de referencia en innovación, formación y amplificación de voces diversas.
En ese sentido, el Estudio Estambul se consolida en el marco de las relaciones bilaterales entre Turquía y Bogotá, resultado de un proceso sostenido de diálogo y cooperación con el sector cultural, que permitió la postulación de esta iniciativa a los fondos de la Agencia Turca de Cooperación y Coordinación – TIKA.
