Iniciaron las obras del Intercambio Vial de la Glorieta de Mayorca
Comenzaron oficialmente las obras del intercambio vial de la calle 50 Sur con la avenida Las Vegas, conocido como la glorieta de Mayorca, una de las intervenciones de infraestructura más relevantes para el sur del Valle de Aburrá, ubicada en el límite entre los municipios de Envigado y Sabaneta.
Este ambicioso proyecto, que cuenta con una inversión superior a los $58.700 millones, es desarrollado de manera conjunta por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y las administraciones municipales de Envigado y Sabaneta, con el objetivo de mejorar la conectividad, optimizar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento en este corredor estratégico.
Asimismo, la ejecución de esta obra responde a una estrategia integral de modernización de la red vial metropolitana, orientada a atender el crecimiento sostenido del flujo vehicular y las crecientes necesidades de desplazamiento de la población. Se estima que el proyecto beneficiará de manera directa a cerca de 560.000 habitantes del sur del Valle de Aburrá, al generar condiciones más eficientes, seguras y sostenibles para la circulación, tanto para vehículos particulares como para el transporte público.
Palmira Avanza la Construcción de la Gran Plaza de Mercado y un Moderno Complejo Social y Comercial
Palmira avanza en un ambicioso proceso de transformación urbana con la construcción de su nueva y moderna plaza de mercado, un proyecto estratégico que integra espacios comerciales, sociales y culturales.
De igual manera, en el corazón de este complejo se edifica la galería campesina, un espacio especialmente diseñado para visibilizar, promover y comercializar los productos del campo, con el propósito de respaldar a los pequeños y medianos productores rurales.
Por otra parte, la iniciativa contempla la construcción de una galería auxiliar de 3.127 metros cuadrados, infraestructura que albergará la guardería Arrullo, un servicio social fundamental que brindará atención integral a la primera infancia.
Asimismo, el proyecto incluye un pabellón de vísceras de 896 metros cuadrados, diseñado bajo estrictos estándares sanitarios y operativos, con el fin de garantizar condiciones óptimas de manipulación, almacenamiento y comercialización de estos productos.
Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Colombia | 4° Semana Febrero
En Barranquilla el Intercambiador Vial de la Circunvalar Entra en su Fase Final
Con un avance sostenido y una ejecución técnica rigurosa, continúan a buen ritmo las obras del intercambiador vial del puente sur–norte en la avenida Circunvalar, a la altura del sector Alameda del Río, un proyecto estratégico que mejorará de manera significativa la movilidad urbana y reducirá los tiempos de desplazamiento para miles de ciudadanos en Barranquilla.
Asimismo, el alcalde Alejandro Char resaltó el esfuerzo del equipo técnico y operativo, destacando que en menos de año y medio se han construido dos puentes de gran envergadura, considerados hitos en la modernización vial de Barranquilla, especialmente en un corredor que históricamente presentaba altos niveles de congestión y dificultades de tránsito.
En cuanto al avance técnico del puente en sentido sur–norte, a la fecha se han construido 25 pilotes, las columnas de los apoyos del 1 al 5 con sus respectivas vigas cabezales, 16 vigas postensadas y 32 vigas transversales, consolidando una estructura robusta y acorde con los más altos estándares de ingeniería vial.
Adicionalmente, ya se encuentra finalizada la construcción del tablero del puente, junto con sus barandas de seguridad, mientras que actualmente se adelantan los trabajos de las aproximaciones y la instalación de las barreras tipo New Jersey en el aproche, correspondientes a la estructura de transición o empalme, fundamentales para garantizar una circulación segura y eficiente.
La Obra Estratégica del Conector Vial de la 51B Entraría en Operación a Mediados de Julio
El gobernador del Atlántico anunció que el conector principal de la 51B, una de las obras más estratégicas para la movilidad del área metropolitana, podría entrar en funcionamiento a mediados del próximo mes de julio, siempre que el cronograma continúe desarrollándose con normalidad. El mandatario explicó que este tramo será clave para articular el manejo de las vertientes hidráulicas y la movilidad integral del corredor, razón por la cual se han sostenido diálogos permanentes con la comunidad y el equipo técnico, con el fin de tomar decisiones conjuntas que garanticen el cumplimiento de los más altos estándares técnicos.
Desde el componente técnico, se explicó que la intervención permitirá incrementar en un 50 % la capacidad vehicular y duplicar la capacidad peatonal, incorporando además una cicloruta continua y la renovación total de las redes eléctricas, conforme a la normativa vigente. Estas acciones buscan optimizar la movilidad multimodal y garantizar mayor seguridad para todos los actores viales.
De igual forma, para culminar integralmente la Unidad Funcional 2, se requieren obras complementarias como el puente entre la Universidad Libre y la Universidad San Martín, así como la glorieta de conexión hacia la Vía de la Prosperidad, lo que representa inversiones adicionales estimadas entre 13.000 y 15.000 millones de pesos. Estos componentes permitirán cerrar de manera completa el sistema de conectividad proyectado para el corredor.
Aerocafé Inició Oficialmente su Fase de Construcción con una Inversión Histórica
El proyecto Aeropuerto del Café (Aerocafé) entró oficialmente en su fase de construcción, tras la confirmación de la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas (Mafe Rojas), quien anunció el inicio de la ejecución de la Pista Etapa I en el municipio de Palestina, Caldas, con una inversión total de $634.275 millones, marcando un hito clave para el fortalecimiento de la conectividad aérea del Eje Cafetero.
Asimismo, el contrato para la construcción de la pista de 1.460 metros de longitud fue adjudicado al Consorcio Aeropuerto del Café SK, luego de un proceso licitatorio que comenzó en agosto de 2025 y concluyó en diciembre del mismo año, cumpliendo estrictamente con el cronograma establecido y garantizando condiciones de transparencia, eficiencia y rigurosidad técnica en la selección del contratista.
Por otra parte, la ministra destacó que la ejecución del proyecto se rige bajo un principio estricto de responsabilidad financiera, ya que no se otorgaron anticipos al momento de la firma del contrato, obligando al contratista a iniciar la fase de preconstrucción con recursos propios.
La Federación Colombiana de Fútbol Inauguró el Moderno Centro de Alto Rendimiento en Barranquilla
Tras 14 meses de ejecución, la Federación Colombiana de Fútbol (FCF) inauguró oficialmente el Centro de Alojamiento para el Alto Rendimiento en Barranquilla, un complejo deportivo de casi 4.000 metros cuadrados, concebido para fortalecer la preparación integral de las selecciones nacionales. La moderna infraestructura dispone de 22 habitaciones dobles destinadas a las categorías juveniles y 24 habitaciones individuales para los equipos de mayores, consolidándose como un espacio estratégico para la concentración y el desarrollo del talento deportivo del país.
Por otra parte, el complejo fue diseñado bajo estrictos criterios de funcionalidad, confort y rendimiento, integrando cuatro áreas de bienestar especializadas en masajes, recuperación física, zona de barbería y cuidado personal, además de espacios dotados con tecnología de punta para la optimización del alto rendimiento deportivo. A esto se suma su conectividad directa con las canchas y zonas de entrenamiento, así como un sistema de aislamiento acústico total entre habitaciones, que garantiza el descanso y la concentración de los atletas.
Inicio la Segunda Fase del Malecón de Magangué una Obra Clave del Sur de Bolívar
El pasado martes 24 de febrero se dio inicio a la segunda fase del malecón de Magangué, considerado uno de los proyectos más ambiciosos para la transformación urbana, turística y económica del sur del departamento. La obra busca consolidar un espacio moderno e integrador que fortalezca la relación del municipio con el río y promueva el desarrollo social y productivo de la región.
De igual manera, esta segunda fase contempla 31.000 metros cuadrados de urbanismo, diseñados para transformar el sector en un entorno moderno, seguro, accesible y dinámico, con el propósito de estimular la convivencia ciudadana y posicionar a Magangué como un referente turístico y recreativo del sur de Bolívar.
En este contexto, entre los componentes más destacados del proyecto se encuentra una plaza de más de 3.200 metros cuadrados, concebida para la realización de eventos culturales, sociales y comunitarios, lo que permitirá fortalecer la integración ciudadana y la apropiación del espacio público.
Adicionalmente, se proyectan 2.000 metros cuadrados de zonas recreativas, orientadas al disfrute de niños, niñas y jóvenes, así como 6.200 metros cuadrados destinados a zona cultural, que impulsarán la identidad local y las expresiones artísticas del territorio, promoviendo el talento regional.
Se Realizó la Supervisión de los Avances del Tramo 1 del Túnel del Toyo
En el marco del seguimiento técnico al proyecto estratégico Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía – Túnel del Toyo, la Gobernación de Antioquia y el Instituto Nacional de Vías (Invías) realizaron una nueva visita de inspección al Tramo 1, acompañados por el contratista encargado de los sistemas electromecánicos y las respectivas interventorías, con el objetivo de verificar el estado actual de las obras civiles ya concluidas.
Asimismo, durante el recorrido se constató la finalización del túnel principal de 9,7 kilómetros, considerado uno de los componentes más relevantes del proyecto, así como la culminación del Centro de Control de Operaciones, las galerías de conexión y el túnel de rescate, infraestructuras esenciales para garantizar la operación segura, eficiente y continua del corredor vial.
De igual manera, la comisión técnica inspeccionó el comportamiento del sistema de drenaje ubicado en la galería de rescate, donde se verificó su adecuado funcionamiento, confirmando que los sistemas hidráulicos responden de forma óptima a las condiciones operativas y de seguridad establecidas en los diseños del proyecto.
