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Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Perú | 2° Semana Diciembre

Avanza la Ejecución de Megaobra de Defensa Ribereña Regional de Apurímac


El Gobierno Regional de Apurímac, avanza de manera sostenida en la ejecución de la megaobra de defensa ribereña de más de siete kilómetros en el distrito de Chalhuanca, ubicado en la provincia de Aymaraes. Esta infraestructura se consolida como una de las intervenciones emblemáticas para la región, al representar un esfuerzo conjunto entre autoridades, equipos técnicos y trabajadores que participan activamente en su construcción.

Asimismo, esta intervención estratégica, priorizada por disposición directa del gobernador, refleja un compromiso político e institucional con la seguridad y la prevención de riesgos en beneficio de la población. Para lograr el inicio y avance de la obra, fue necesario un proceso previo de gestión y aseguramiento de recursos, lo que permitió contar con el presupuesto requerido para su ejecución.

De igual manera, con una inversión superior a 76 millones de soles, el proyecto busca proteger viviendas, áreas agrícolas, vías de comunicación e infraestructura pública, históricamente expuestas a desbordes y procesos erosivos del río Chalhuanca. Durante décadas, estos eventos han generado pérdidas humanas y materiales, por lo que la obra representa un paso decisivo hacia la mitigación de riesgos y la resiliencia territorial.

Se Acerca la Nueva Fase del Proyecto del Tren Lima que Será el Primer Gran Avance Técnico


La Municipalidad Metropolitana de Lima se alista para ejecutar una nueva fase del proyecto del Tren Lima–Chosica. Y en cuanto a ello se informó que este proceso incluirá una marcha en vacío, considerada el primer gran avance técnico previo a la futura marcha blanca y a cualquier operación con pasajeros. Según se explicó, los trenes que actualmente están almacenados en diferentes puntos de la ciudad serán trasladados hacia Chosica por tramos, con el fin de iniciar su revisión integral.

Se precisó que utilizarán un convoy para trasladar todo el material ferroviario y estimó que serían siete vagones por viaje. Una vez que los coches y locomotoras lleguen al taller en Chosica, se iniciará el mantenimiento correspondiente.

La autoridad municipal aseguró que existe plena disposición para concretar esta etapa, considerando que el mantenimiento previo permitirá determinar si los coches y locomotoras están en condiciones de avanzar hacia una operación inicial en 2026. La expectativa por la próxima marcha en vacío se suma a los trabajos que la Municipalidad de Lima ya venía realizando en semanas anteriores. Según informó el alcalde Renzo Reggiardo, las primeras pruebas técnicas comenzaron con recorridos sin pasajeros entre Monserrate, el Parque de la Muralla y Chosica, utilizando los trenes donados por la empresa estadounidense Caltrain.

La Obra de Construcción del Hospital de Rodríguez de Mendoza Cuenta con Retrasos y un avance del 70%

La construcción del Hospital María Auxiliadora en la provincia de Rodríguez de Mendoza, en la región Amazonas, se ha convertido en un caso emblemático de retrasos en obras hospitalarias en el país. A cinco años de iniciada, la obra bordea apenas el 70% de avance físico, pese a que el proyecto debía entregarse en 2022. El establecimiento está considerado la obra más importante del segundo nivel de atención en la provincia. Sin embargo, la ejecución arrastra ampliaciones de plazo, falta de materiales, ausencia de personal clave y serias observaciones de la Contraloría General de la República.

Un reciente informe de la Contraloría advierte que el contratista no adquiere materiales ni equipos de manera oportuna. Esta falta de abastecimiento impide avanzar las partidas programadas, genera retrasos acumulados y compromete la culminación de la infraestructura de salud en Amazonas. Según el informe, la falta de materiales es responsabilidad directa del contratista, que incumple el calendario de avance físico aprobado. Esta situación podría derivar en penalidades económicas y un perjuicio para la entidad regional, además de postergar la atención de miles de ciudadanos.

Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Perú | 2° Semana Diciembre

La Estación San Marcos de la Línea 2 del Metro de Lima Tiene un Avance del 84%


El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reportó que la estación San Marcos de la Línea 2 del Metro de Lima cuenta con un avance del 84 % en obras civiles. La obra representará una mejora en la movilidad para más de 45 mil estudiantes de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM). El concesionario, bajo supervisión del MTC, completó ya la construcción de las losas de cubierta, el vestíbulo y la base de la estación, preparando el entorno para la siguiente fase de arquitectura y la instalación de escaleras internas para optimizar la circulación de pasajeros.

El MTC confirmó en un comunicado que estas obras forman parte de la Etapa 2 de la Línea 2, que incluye estaciones en Callao y Cercado de Lima y, según datos oficiales, mantienen un ritmo de construcción superior al 84 % en su conjunto. Las actividades actuales son esenciales para asegurar una estructura moderna, segura y de alta resistencia, preparada para atender a miles de usuarios diariamente.

Nuevo Aeropuerto de Chinchero Solo Alcanza el 25% de Avance y su Inauguración se Aplazó Hasta 2028


En una reciente sesión descentralizada de la Comisión de Transportes del Congreso, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) confirmó que la infraestructura aeroportuaria del nuevo Aeropuerto de Chinchero solo registra un avance global del 25% y su inauguración se proyecta para la primera mitad de 2028. El informe presentado por el MTC y la PMO coreana detalló que, aunque el cerco perimétrico muestra un avance cercano al 80%, el terminal de pasajeros apenas alcanza el 38%. Ambos porcentajes están por debajo de lo previsto, ya que debían llegar al 49,97% a estas alturas, acumulando un retraso de más de diez puntos porcentuales. Otros componentes fundamentales, como la torre de control, el lado aire y el lado tierra —que incluyen edificios anexos, vías y estacionamientos—, permanecen en etapa de diseño y sin licitación. Se estima que la construcción de estos componentes iniciaría en abril de 2026, lo que prolonga los plazos establecidos originalmente.

Asimismo, se Indicó que en la siguiente etapa comenzarán las licitaciones y la firma de contratos para la torre de control y la pista de aterrizaje. Según el reporte del MTC, el contrato de la torre de control se firmaría en el primer trimestre del próximo año, mientras que el de la pista de aterrizaje se concretaría en el segundo trimestre.

Se Realizó la Supervisión de los Avances de Obras de Electrificación en Tacna


El ministro de Energía y Minas, Luis Bravo De La Cruz, cumplió una agenda de trabajo en Tacna, donde inspeccionó el avance y estado de los proyectos de electrificación ejecutados en la región sureña, así como los trabajos que se realizan en torno a la masificación del gas natural. En el distrito de La Yarada-Los Palos, el ministro supervisó los avances alcanzados en la obra de creación del Servicio de Distribución Eléctrica en el Nuevo Alimentador O-166 (22.9 kV), que beneficiará a más de 2,700 ciudadanos y a 71 clientes industriales en zonas de frontera.

Asimismo, recorrió las obras de la Nueva Subestación Zofratacna, que atenderá al parque industrial y permitirá implementar un nuevo alimentador para el sector Hospicio y la zona sur del distrito Gregorio Albarracín, para beneficiar a más de 14,000 hogares y 821 lotes industriales.

Bravo también se reunió con los funcionarios de la empresa Electrosur, y ratificó el compromiso de su gestión por impulsar inversiones que permitan avanzar en el cierre de brechas, para que más peruanos cuenten con energía, mejorando su calidad de vida y contribuyendo al crecimiento del país.

Se Construirá un Centro de Rescate del Suri en el Área de Conservación Regional en Tacna


A través del proyecto de Recuperación de las Poblaciones de la Especie Suri (Rhea pennata) en las regiones de Puno, Moquegua y Tacna, se construirá un Centro de Rescate del Suri en el Área de Conservación Regional (ACR) Vilacota Maure, ubicado en el anexo de Mamaraya, distrito de Ticaco, provincia de Tarata, en Tacna. Este espacio especializado estará destinado a la conservación, recuperación, reproducción y repoblamiento de esta especie, con el propósito de restablecer su salud física, psíquica, sanitaria y conductual, desde su etapa de polluelos hasta la adultez.

Asimismo, se precisó que el nuevo recinto tendrá la capacidad de ofrecer alimentación, alojamiento y atención médica permanente mediante un seguimiento continuo, lo que permitirá que los ejemplares rehabilitados puedan ser reintroducidos en su hábitat natural bajo condiciones óptimas de supervivencia.

Avanza el Mejoramiento y Construcción del Complejo Deportivo Monumental del Estadio de Conde Bamba


El Gobierno Regional de Apurímac
realizó una visita de supervisión al Estadio Monumental de Conde Bamba, uno de los recintos deportivos más representativos de Abancay y de toda la región Apurímac. Durante el recorrido se verificaron los avances de la obra y el funcionamiento del equipo técnico responsable del proyecto.

Asimismo, se informó que esta infraestructura, que actualmente alberga a más de 15.000 espectadores, será modernizada para superar los 20.000 asistentes, convirtiéndose en un escenario de mayor capacidad para competencias regionales y nacionales.

En relación al proyecto, se precisó que corresponde al “Mejoramiento y Construcción del Complejo Deportivo Monumental del Estadio de Conde Bamba”, el cual cuenta con una inversión de 39 millones 700 mil soles. Actualmente, la obra registra un 30% de avance físico, con progresos notorios en las estructuras principales y en las zonas de graderías.

Por otra parte, el Gobierno Regional de Apurímac reafirmó que el presupuesto para la culminación de la obra está completamente garantizado, proyectándose su entrega para el año 2026. Esta infraestructura será clave para albergar partidos de Liga 1 masculina y femenina, Liga 3 y Copa Perú, consolidando a Apurímac como una sede alterna estratégica para competiciones deportivas a nivel nacional.

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