En un hecho que marca un hito para la infraestructura vial del país, el Proyecto 5G Buga – Buenaventura logró cerrar una financiación sostenible por $3,66 billones para garantizar la ejecución total de su fase constructiva, iniciada el 16 de agosto de 2024. Esta obra estratégica busca reforzar la conexión entre el principal puerto del Pacífico colombiano y el interior del país, consolidándose como un eje clave para el comercio exterior y la competitividad nacional.
La operación financiera se realizó en su totalidad en pesos colombianos, una decisión que protege el proyecto de riesgos cambiarios y asegura mayor estabilidad en la planificación presupuestal. La estructuración y liderazgo estuvieron a cargo de JP Morgan, con la participación de IDB Invest, IFC, Bancolombia, BBVA, la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) y Bancóldex. Esta integración de banca multilateral, nacional y de desarrollo demuestra la confianza del sistema financiero en las concesiones viales de quinta generación (5G) y su capacidad para impulsar la conectividad y el desarrollo regional.
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres, resaltó que este proyecto representa un voto de confianza en el modelo de concesiones y traerá beneficios sustanciales al reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la eficiencia en el transporte de carga hacia y desde Buenaventura.
Alcance y características de la obra
Con un avance físico actual del 6,82%, el Proyecto 5G Buga – Buenaventura contempla una inversión total estimada de $4,6 billones en Capex y $2,5 billones en Opex (cifras de diciembre de 2024). Entre sus principales intervenciones se encuentran: la rehabilitación de 15 kilómetros de vía, el mejoramiento y puesta a punto de 155 kilómetros, y la intervención de 33,7 kilómetros existentes. Además, se construirán 35 kilómetros nuevos de segunda calzada, lo que permitirá completar el último tramo del corredor de dobles calzadas que conecta Bogotá con Buenaventura.
En infraestructura complementaria, se contempla la estabilización de taludes, la construcción de dos túneles cortos que sumarán 1,4 kilómetros, y la modernización de los equipos electromecánicos en 17 túneles existentes, cuya longitud consolidada alcanza 9,3 kilómetros.
Impacto social y económico
El proyecto beneficiará de manera directa a más de tres millones de personas en siete municipios del Valle del Cauca: Buenaventura, Dagua, Calima (Darién), Restrepo, La Cumbre, Yotoco y Buga. Durante la fase de construcción se prevé la generación de más de 6.000 empleos directos e indirectos, impulsando la economía local y fortaleciendo las cadenas productivas vinculadas al transporte de carga y pasajeros.
El corredor vial Buenaventura–Loboguerrero–Buga, que será operado y mantenido por la concesión, constituye un punto neurálgico para el comercio exterior, al conectar el puerto más importante del Pacífico con los centros industriales y de consumo del país. La reducción de tiempos y costos logísticos derivada de esta modernización potenciará la competitividad de las exportaciones y facilitará la llegada de bienes importados al mercado interno.
Un modelo financiero innovador
La apuesta por una financiación sostenible, ejecutada en moneda local y respaldada por una combinación de recursos provenientes de banca multilateral, nacional y de desarrollo, se convierte en un referente para futuros proyectos 5G. Este esquema no solo garantiza estabilidad financiera, sino que también refuerza el compromiso con el impacto social, ambiental y económico en la región.
Con este cierre financiero, el suroccidente colombiano se prepara para recibir una obra que transformará su infraestructura vial y su economía. De cumplirse el cronograma, el Proyecto 5G Buga – Buenaventura dejará de ser un plan proyectado para convertirse en una realidad que marcará un antes y un después en la historia del transporte en Colombia.
