Se Dio Inicio a la Primera Etapa Modernización de la Carretera Tamazunchale - Huejutla
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha dado inicio a la primera etapa de modernización de la carretera Tamazunchale-Huejutla, en el tramo que conecta a los estados de San Luis Potosí e Hidalgo. Esta fase contempla la intervención de 30 kilómetros: 10 kilómetros correspondientes a San Luis Potosí, específicamente entre Tamazunchale y Chapulhuacanito, donde también se construirán cinco puentes de entre 50 y 60 metros; y 20 kilómetros en Hidalgo, entre Huextetitla y Huejutla, con la inclusión de cuatro puentes adicionales. La obra completa contempla una longitud total de 97 kilómetros —27 de ellos ubicados en territorio potosino y el resto en Hidalgo— y forma parte de los Ejes Prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025.
Asimismo, se ha establecido un calendario de ejecución que abarca diversas etapas de obra. Actualmente, se realizan trabajos de drenaje en el tramo Tamazunchale-Huejutla-Pachuca, los cuales concluirán a finales de julio. Además, las labores de terracería e instalaciones inducidas se proyectan para agosto, mientras que entre julio y septiembre se avanzará en la construcción de los puentes. Posteriormente, de octubre a diciembre de 2025, se trabajará en los pavimentos y se llevará a cabo la instalación de señalamientos. Para cumplir con estas metas, se han desplegado siete frentes de obra de manera simultánea, con el uso de 13 máquinas y la participación de 42 trabajadores, según informó el secretario Esteva Medina.
La Primera Fase de la Remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ira hasta el 2026
La estrategia de renovación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) inició oficialmente el pasado 17 de mayo de 2025, estableciéndose como un proyecto dividido en dos fases con el propósito de modernizar las instalaciones y optimizar la experiencia de transporte tanto para usuarios nacionales como internacionales. Según lo anunciado por la institución aeroportuaria en un comunicado del 24 de mayo, la primera fase contempla trabajos que se extenderán hasta mayo de 2026, mientras que la segunda se desarrollará entre agosto y diciembre del mismo año.
Por otra parte, la ejecución de las obras ha sido diseñada cuidadosamente para limitar al máximo las molestias al público y a la comunidad aeroportuaria, permitiendo que las operaciones diarias continúen con la menor afectación posible. Las labores comprenden renovaciones estructurales en muros, plafones y azoteas, incluyendo el mantenimiento y conservación de las impermeabilizaciones. Estas acciones no sólo buscan una mejora estética y funcional del espacio, sino también asegurar su durabilidad a largo plazo.
Cabe destacar que, esta remodelación tiene como finalidad ofrecer instalaciones modernas, funcionales, seguras y confortables, dotando de identidad a la terminal aérea más importante del país. La institución anunció además que se mantendrá una comunicación constante respecto al avance de las obras y que, en fechas próximas, se pondrá en funcionamiento un portal web ciudadano donde se podrá consultar información detallada sobre el proyecto de renovación.
Continúa Avanzando la Construcción de Entronque Vallarta en un 50%
Con el propósito de mejorar la movilidad en una zona de alta afluencia vehicular, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó un avance del 50 % en la construcción del Entronque Vallarta. Ya que esta infraestructura, diseñada para conectar estratégicamente la carretera federal 200 con la autopista Jala–Puerto Vallarta, permitirá resolver la circulación diaria de más de 60 mil vehículos mediante dos gazas de conexión de mil 300 metros y vialidades complementarias que suman 3 mil metros de longitud. De esta forma, se busca aliviar la congestión vehicular en una región clave del Pacífico mexicano.
Se espera que una vez concluida, la obra permitirá un ahorro de hasta 30 minutos en los tiempos de traslado entre ambas localidades, beneficiando a más de 450 mil personas. Esta intersección también se vinculará con la autopista Jala–Puerto Vallarta, de 173 kilómetros de longitud.
En cuanto al impacto económico y laboral, la construcción del Entronque Vallarta ha generado un total de 357 empleos directos y mil 423 empleos indirectos.
Avanza la Obra en Vasco de Quiroga del Tren El Insurgente
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) continúa con la construcción del Tren Interurbano México–Toluca, una obra clave que busca mejorar la conectividad entre el Estado de México y la capital del país. Este sistema de transporte llegará hasta la estación Observatorio, donde se desarrolla un centro multimodal que permitirá a los usuarios realizar transbordos entre diversos medios de transporte.
Asimismo, se han revelado avances significativos en la estación Vasco de Quiroga, la cual será crucial para enlazar los tramos ya operativos del Tren Interurbano con el último tramo hasta Observatorio. Esta estación no solo beneficiará directamente a los residentes del pueblo de Santa Fe, sino que también será la primera en funcionar cuando se conecten los tramos Zinacantepec–Lerma, Lerma–Santa Fe y Vasco de Quiroga–Observatorio. Uno de los elementos más destacados de esta fase de construcción es el puente atirantado de medio kilómetro que atraviesa la zona, con un claro de 200 metros, cuya finalidad es proteger la reserva ecológica del manantial Vasco de Quiroga y las presas aledañas a Santa Fe y Tacubaya. En cuanto al progreso de esta estación, la fachada principal ya se encuentra prácticamente finalizada, mientras que al interior ya es visible la zona de ascenso, descenso y escaleras de acceso.
Actualmente, el servicio del tren solo llega hasta Santa Fe, pero se espera que esté completamente operativo en su trayecto hasta Observatorio para finales de 2025.
Continua el Avance de la Rehabilitación del Puente en el Tramo Nuevo Canaán – Miguel Alemán
la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, realizó un recorrido por el poblado de Nuevo Canaán, en el municipio de Othón P. Blanco, con el objetivo de supervisar el avance en la construcción de un nuevo puente. Puesto que esta obra, representa una solución definitiva a los problemas de incomunicación que enfrentaban los habitantes en temporadas de lluvias intensas. Las antiguas bocas de tormenta eran insuficientes para canalizar el agua, lo que provocaba deslaves que impedían el tránsito y aislaban a las comunidades. En contraste, el nuevo puente contará con amplias bocas de tormenta y se edifica con materiales de alta calidad para asegurar su resistencia y funcionalidad a largo plazo.
Específicamente los trabajos incluyen la colocación de pedraplén con piedra regional, el uso de material de banco conocido como sascab, riegos de impregnación, aplicación de carpeta de concreto asfáltico, así como la instalación de diez cajones de concreto prefabricado. Dichas especificaciones técnicas garantizan la durabilidad y seguridad del paso vehicular, reafirmando el compromiso del gobierno estatal con el bienestar y la infraestructura de las comunidades rurales.
Se Realizó la Presentación de la Línea 6 del Cablebús Milpa Alta-Tláhuac
En el marco de las acciones para fortalecer la movilidad en la Ciudad de México, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció la creación de la Línea 6 del Cablebús, una nueva ruta que conectará las alcaldías Milpa Alta y Tláhuac. Esta iniciativa fue presentada oficialmente el lunes 26 de mayo y busca integrarse al Sistema de Transporte Colectivo Metro mediante su conexión con la Línea 12. La nueva línea beneficiará directamente a aproximadamente 90 mil personas de las comunidades aledañas, particularmente de los pueblos y barrios ubicados en Milpa Alta, Xochimilco y Tláhuac, promoviendo así una mayor accesibilidad en la zona suroriente de la capital.
Cabe mencionar que la Línea 6 del Cablebús representa un proyecto sustentable, eléctrico y no contaminante, diseñado para ofrecer una movilidad segura, eficiente y equitativa. Ya que esta infraestructura responde a una visión de justicia territorial, orientada a apoyar a los sectores históricamente marginados. Sin embargo, aún no se cuenta con una fecha oficial para el inicio de las obras, ya que antes se llevará a cabo un proceso de consulta ciudadana en las comunidades por donde pasará la línea, con el objetivo de recoger inquietudes y propuestas de la población.
Reprogramación de la Fecha de Entrega del Puente Vehicular Nichupté
El secretario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), José Antonio Esteva Medina, anunció que la entrega del Puente Vehicular Nichupté se reprograma para diciembre de 2025, posponiendo así la fecha inicial prevista para agosto del mismo año.
Se espera que, la infraestructura tenga un impacto significativo en la vida diaria de miles de personas que transitan por la Zona Hotelera de Cancún. Puesto que, con la conclusión del puente, el tiempo de traslado podría reducirse hasta en 45 minutos. Esta mejora beneficiará a numerosos trabajadores y trabajadoras que impulsan el sector turístico local, ofreciendo trayectos más rápidos, cómodos y seguros. Actualmente, con un avance físico del 77.8 %, el proyecto se consolida como una solución efectiva para optimizar la movilidad de más de 1.3 millones de habitantes de municipios como Benito Juárez, Puerto Morelos, Solidaridad, Isla Mujeres y Lázaro Cárdenas, así como de los 20 millones de turistas que anualmente visitan Cancún.
