En la zona de La Calera, en Jalisco comenzaron los trabajos de construcción del sistema de bombeo La Calera, una obra que complementará la infraestructura desarrollada en meses anteriores mediante un acueducto que permitirá conducir un flujo de agua controlado en su calidad hacia la Planta Potabilizadora No. 5. Durante el inicio de las obras se indicó que esta intervención forma parte de un plan para fortalecer la infraestructura hidráulica.

Por otra parte, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública informó que los trabajos iniciaron con el proceso de pilotaje del cárcamo de bombeo de La Calera. De acuerdo con la información suministrada, la obra contempla la ejecución de 360 pilas, de las cuales 180 serán de concreto armado, mientras que las restantes corresponden a pilas secantes. Además, las labores se desarrollarán con dos frentes simultáneos para avanzar en la construcción y permitir que, una vez concluyan las obras complementarias y se instalen las bombas, la infraestructura pueda entrar en operación.

De igual manera, se indicó que ya comenzaron los trabajos en la Planta Potabilizadora No. 1 (PP1) mediante labores de limpieza, espalme y trazado de los trenes de potabilización que harán parte de su ampliación. Estas intervenciones integran el mismo plan de modernización del sistema hidráulico y buscan complementar las diferentes obras previstas.

Con el respaldo del Gobierno, se desarrollan diversos proyectos de infraestructura hospitalaria en Quintana Roo orientados al fortalecimiento de la atención médica en la entidad. De acuerdo con la información suministrada, mediante IMSS-Bienestar se construye el nuevo Hospital General de Chetumal, el nuevo Hospital General de Felipe Carrillo Puerto, el nuevo Hospital Integral en José María Morelos, un nuevo hospital materno infantil en Cancún y una nueva torre de especialidades, con la que llegará por primera vez en la historia del estado el tercer nivel de atención.

Asimismo, se informó que, con el IMSS Ordinario, se adelanta el proyecto de la Unidad de Diagnóstico y Tratamiento Ambulatorio con la más alta tecnología, además de la ampliación del Hospital de Chetumal y del Hospital de Cozumel, como parte de las iniciativas contempladas para fortalecer la infraestructura de salud.

Por otra parte, con el ISSSTE se concreta la construcción del nuevo Hospital General de Chetumal y del nuevo Hospital de Cancún, este último en la tienda del Issste que estuvo abandonada durante tantos años, según lo expresado en la información suministrada.

El proyecto del Tren Maya de Carga, que recorrerá los estados de Yucatán, Quintana Roo, Campeche, Tabasco y Chiapas, recibió las primeras 12 locomotoras, un hito que fue presentado como una de las principales novedades para el desarrollo de la iniciativa. Durante el anuncio también se informó que la obra registra un avance muy importante y que estas locomotoras ya están siendo utilizadas para transportar parte del material destinado a la construcción del propio Tren Maya de Carga.

Por otra parte, se destacó que el Tren Maya de pasajeros atraviesa los cinco estados del sureste mexicano mencionados durante el evento, mientras que se anunció que el Tren Maya de Carga será inaugurado en enero, como parte de los avances previstos para este sistema ferroviario.

La modernización del área de urgencias del Hospital Civil Juan y Menchaca, en Jalisco, registra un 45 % de avance general, de acuerdo con la supervisión realizada a la obra. Durante el recorrido se verificó que los trabajos se ejecuten con calidad y conforme al programa establecido, en un proyecto orientado a fortalecer la capacidad de atención del hospital mediante la adecuación de nuevos espacios para los servicios de urgencias.

Asimismo, la intervención contempla la construcción de nuevas áreas de observación para pacientes adultos, salas de choque, circulaciones y espacios de servicio. De igual forma, se desarrollará la rehabilitación de los consultorios de urgencias, las salas de curaciones, la observación pediátrica y diversas áreas de apoyo que hacen parte del funcionamiento diario del centro hospitalario.

Por otra parte, las obras también incluyen trabajos en el exterior del hospital con la renovación de banquetas, jardineras, estacionamiento e infraestructura complementaria, con el propósito de contar con espacios más funcionales para pacientes, familiares y personal médico.

El Gobierno del Estado de Puebla informó la construcción de una subestación de transmisión eléctrica en San José Chiapa, infraestructura que permitirá asegurar el abastecimiento de energía para la industria en la denominada capital de la tecnología y sostenibilidad durante los próximos 30 años. La obra representó una inversión de 591 millones de pesos.

Asimismo, de acuerdo con la información proporcionada, esta infraestructura tiene como propósito impulsar el desarrollo de la actividad industrial en la región, al garantizar el suministro eléctrico requerido para su funcionamiento.

En Tonalá, Jalisco, fue puesto en servicio un nuevo tramo de 350 metros de la avenida Zalatitán, una obra que busca mejorar la conexión entre colonias, reducir los tiempos de traslado y ofrecer una movilidad más segura para miles de familias. La intervención fue financiada al 100 % con recursos del Gobierno de Jalisco y comenzó a construirse a finales de 2025, una vez fueron liberados los terrenos necesarios para su ejecución. De manera complementaria, el Gobierno de Tonalá destinó 23 millones 924 mil pesos para la compra de los terrenos requeridos para el proyecto, mientras que el Gobierno del Estado realizó la inversión correspondiente para la construcción de esta vialidad.

Asimismo, la nueva avenida permitirá fortalecer la intercomunicación entre distintos sectores del municipio, beneficiando la conexión entre Alamedas de Zalatitán, colonia Jalisco, Zalatitán, Basilio Vadillo, 20 de Noviembre y la zona hacia Rancho de la Cruz. Además, se informó que la obra permite conectar las colonias Loma Bonita y Salatitán con el Periférico, consolidando un corredor vial en un punto donde anteriormente no existía continuidad debido a la presencia de unos campos de fútbol.

Por otra parte, la intervención contempló un desarrollo integral que incluyó redes hidrosanitarias, banquetas, alumbrado público, arbolado y dos carriles por sentido construidos en concreto hidráulico. De igual forma, se realizaron trabajos en el crucero de la vialidad, el cual ya cuenta con semaforización, con el propósito de brindar mayores condiciones de seguridad para la circulación.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), Rogelio Zarazúa, informó que la construcción del primer segmento del segundo anillo periférico reporta cerca del 88% de avance. Así mismo, la obra se encuentra en la recta final con el tendido de carpeta asfáltica, la colocación de barreras y la instalación del señalamiento horizontal y vertical.

Asimismo, la autopista será libre de peaje y de tipo A2, con acotamientos laterales para atender un tránsito proyectado de más de 5 mil 700 vehículos diarios. Indicó que la infraestructura contará con dos distribuidores viales, ubicados en Tacícuaro y La Estancia, así como con tres pasos superiores vehiculares en las localidades de San Nicolás Obispo, Joyas de Buenavista y Joya de la Huerta. Además, incorporará 44 obras de drenaje y pasos inferiores vehiculares.

Por otra parte, el proyecto dispone de 13 metros de ancho de calzada y un derecho de vía de 60 metros, características que, de acuerdo con lo informado, proporcionan el espacio suficiente para una futura expansión de la autopista.

El Gobierno de la Ciudad de México informó que 54 obras hidráulicas se encuentran en desarrollo en Iztapalapa con el propósito de disminuir las inundaciones en una de las zonas más afectadas por las lluvias. Durante un recorrido de supervisión, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, señaló que una de las intervenciones más relevantes se ejecuta sobre Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura de Santa Martha Acatitla, donde se construye un sistema de nueve tanques tormenta con capacidad para almacenar hasta 4 millones de litros de agua de lluvia durante precipitaciones intensas. De acuerdo con el Gobierno capitalino, cada tanque tendrá capacidad para almacenar 4 mil 200 metros cúbicos de agua y el proyecto registra un avance del 45 %.

Por otra parte, el Gobierno de la Ciudad de México informó que sobre avenida República Federal se construye un nuevo colector pluvial que permitirá desalojar hasta 6 mil litros de agua por segundo hacia el Vaso Regulador El Salado. La infraestructura contará con más de 1.2 kilómetros de longitud, un diámetro de 1.5 metros y estará ubicada a seis metros de profundidad.

Adicionalmente, las autoridades señalaron que la inversión destinada a obras relacionadas con el agua en Iztapalapa asciende a mil 800 millones de pesos. De ese monto, mil 500 millones de pesos serán destinados a infraestructura de drenaje, mientras que el resto se invertirá en proyectos de gestión del agua. De acuerdo con la jefa de Gobierno, el objetivo es reducir las desigualdades históricas que enfrenta el oriente de la ciudad y adaptar la infraestructura a los efectos del cambio climático.

En Puerto Vallarta iniciaron los trabajos de construcción del Hospital Civil de la Costa, con el arranque de cuatro frentes de cimentación para la ejecución de 78 pilas de concreto armado a 32 metros de profundidad. Asimismo, se informó que las primeras actividades consisten en la limpieza y el espalme del terreno, seguido de la apertura de una caja de 50 centímetros para colocar un filtro de pedraplén, el cual servirá como estructura de soporte para iniciar el proceso de pilotaje.

En este sentido, se explicó que la estructura de pedraplén permitirá elevar el nivel de trabajo en un predio con posible presencia de agua, debido a que se trata de una zona plana y baja. De acuerdo con la información proporcionada, este sistema facilitará que, en caso de existir agua, esta permanezca por debajo del nivel de piso terminado, permitiendo desarrollar desde esa plataforma las labores de pilotaje.

Se indicó que los equipos ya comenzaron a llegar al sitio de construcción, mientras avanzan las labores de habilitado y armado del acero. Además, se anunció que en los próximos días continuará la extensión de la plataforma de pedraplén y dará inicio la perforación y colado de las 78 pilas, como parte del avance de la etapa de cimentación del proyecto.