Se Continúa Avanzando en las Obras Viales Hacia el Aeropuerto del Café
En Manizales, el 10 de noviembre de 2024, las autoridades locales llevaron a cabo una visita de inspección a las obras de infraestructura vial que facilitarán el acceso al Aeropuerto del Café, una iniciativa que promete impulsar la conectividad y el desarrollo económico de la región cafetera en Colombia. En cuanto a ello, se superviso los avances en el tramo Cartagena – Aerocafé, una de las zonas críticas dentro de esta ambiciosa intervención.
Este proyecto vial comprende aproximadamente 2.3 kilómetros, en los cuales se incluye la construcción de nuevos tramos de carretera y la rehabilitación de secciones existentes, con el objetivo de garantizar una vía segura y eficiente para quienes accedan al aeropuerto. Este avance en infraestructura es particularmente relevante para la zona, ya que el Aeropuerto del Café representa una de las inversiones más estratégicas para el impulso del turismo y el comercio en el Eje Cafetero.
El proyecto también contempla la estabilización de suelos en áreas vulnerables, como el sector cercano al barrio popular, una medida clave para asegurar la durabilidad de la infraestructura y prevenir problemas como deslizamientos de tierra.
La finalización de estas obras, previstas para dentro de nueve meses, será fundamental para consolidar al Aeropuerto del Café como un centro de conexión vital que abrirá nuevas oportunidades de transporte, comercio y turismo para la región.
Continúan las Obras de Construcción del Nuevo Hospital de Barranquilla
En Barranquilla, la construcción de un nuevo hospital público está en plena marcha, con 17 frentes de trabajo simultáneamente activos, marcando un importante paso hacia el fortalecimiento del sistema de salud local. Alejandro Char, alcalde de la ciudad, lideró una visita de inspección en el barrio San Roque, donde se ubica el Hospital de Barranquilla, destacando que esta infraestructura de alta complejidad permitirá expandir los servicios de salud en áreas necesitadas del centro y suroriente de la ciudad.
Este nuevo hospital beneficiará directamente a unos 100.000 habitantes de varios barrios, incluidos San Roque, Loma Fresca, Lucero, Chiquinquirá, Barrio Abajo, Barlovento, Barranquillita, Don Bosco, Centro, Montes y Rebolo, convirtiéndose en un recurso clave para mejorar la atención médica en estas comunidades. Durante la visita, el alcalde y su equipo recorrieron diferentes áreas en construcción, tales como los consultorios, la zona de hospitalización, y las áreas destinadas a servicios especializados que incluyen urgencias, consulta externa, imagenología, cirugía, obstetricia, laboratorio clínico, rayos X, tomografía y otros servicios de diagnóstico.
El hospital se perfila como un centro de salud de alta complejidad, capaz de ofrecer servicios críticos y de emergencia las 24 horas del día, así como atención odontológica y suministro de medicamentos. La Alcaldía destacó que este proyecto es un compromiso ineludible para mejorar la calidad de vida de los barranquilleros y dotar a la ciudad de un hospital que responda a las crecientes necesidades de su población.
La Obra de Construcción del Centro de Salud de Anapoima Cuenta con un Avance del 48%
En Anapoima, el gerente del Hospital Pedro León Álvarez Díaz, Hugo Armando Méndez Arévalo, encabezó una visita de inspección al nuevo proyecto del Centro de Salud, el cual ya muestra un avance del 48%. Según Méndez, el proyecto progresa conforme al cronograma y diseño estipulados, señal de que se está cumpliendo con los plazos establecidos y asegurando un espacio moderno y adecuado para atender las necesidades sanitarias de los habitantes.
Este centro de salud se ha diseñado pensando en las demandas de una población en constante crecimiento, por lo que su construcción es vista como un componente fundamental en la mejora de la infraestructura de salud local. Durante la visita, Méndez reafirmó el compromiso del hospital y de su equipo para concluir el proyecto conforme a los más altos estándares de calidad, con la expectativa de que esta nueva instalación ofrecerá a la comunidad una atención médica oportuna y de calidad.
Continúan a Paso Lento el Megaproyecto de Protección Costera en Cartagena
En Cartagena, el megaproyecto de Protección Costera, destinado a mitigar la erosión en el borde marítimo de la ciudad, ha experimentado considerables retrasos durante toda su fase constructiva. Por tal motivo, Según Juan Carlos Monzón, director de obras del consorcio Proplaya, encargado de la fase 1 del proyecto, la falta de permisos para trabajar en ciertas áreas ha limitado significativamente el avance. En específico, los trabajos en la Playa 3 aún no pueden comenzar debido a cuestiones administrativas no resueltas, lo que ha desacelerado el progreso general de la iniciativa.
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres ha estado gestionando trámites adicionales para ampliar el convenio con el Distrito de Cartagena, una medida que incluiría un aumento en los recursos y la extensión del plazo del contrato. Según Monzón, se espera que estos trámites concluyan hacia el 20 de noviembre, lo que podría reactivar la ejecución del proyecto. La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres subrayó que estos procesos deben seguir procedimientos legales estrictos para evitar futuros cuestionamientos.
En Sabanalarga Avanza con un 67% de Construcción el Sistema Regional del Acueducto Rural
El sistema regional del acueducto rural de Sabanalarga avanza al 67% de su construcción, según confirmó el gobernador Eduardo Verano. Este proyecto, que conectará agua potable a 18 mil personas en cinco corregimientos, representa un hito en la infraestructura de servicios básicos en Atlántico. La obra cuenta con una inversión de más de 33 mil millones de pesos y una red de tuberías de 52 kilómetros que llevará agua tratada desde Ponedera.
Verano enfatizó que este acueducto tiene el potencial de transformar la vida de miles de residentes en las zonas rurales, que tendrán acceso a agua de alta calidad. Se prevé que el acueducto esté listo en el primer trimestre de 2025, proporcionando a las comunidades un suministro estable.
Según el mismo gobernador, este sistema nace en Ponedera, a más de 46 kilómetros, en donde se captará el agua del río Magdalena y será tratada en una planta en Ponedera. Lo anterior -dijo- para asegurar “una de las mejores calidades del país, y la bombearemos hasta la cabecera de Sabanalarga”.
Además, Indicó que el acueducto regional abastecerá a cinco corregimientos en dos etapas: Colombia y Molinero en la primera etapa, seguidos de Isabel López, La Peña y Aguada de Pablo en la segunda.
El proyecto cuenta con una inversión total de más de $33 mil millones y 52 kilómetros de tubería. El gobernador señaló que esta obra estaría lista y puesta en servicio en el primer trimestre de 2025.
Se Marcó un paso crucial con la llegada de los rieles para la Primera Línea del Metro de Bogotá
En un acontecimiento histórico para la movilidad de Bogotá, los rieles destinados a la Línea 1 del Metro han llegado a Colombia, después de un largo viaje desde China. Este cargamento de 4,846 rieles, que formarán la base de los 24 kilómetros del viaducto, marca un paso crucial en la construcción del metro.
La terminal multipropósito de Puerto Bahía en Cartagena fue el punto de arribo para los 4,846 rieles, cada uno de 25 metros de longitud y un peso total de 6,635 toneladas.
Estos rieles serán la base del viaducto elevado de 24 kilómetros que recorrerá la capital, marcando un antes y un después en el transporte público de la ciudad.
La llegada de esta carga es una muestra palpable de los avances en el proyecto de infraestructura vial más ambicioso de Colombia.
Los rieles que ya están en el país cubrirán 120 kilómetros si se colocan en línea recta, la distancia aproximada entre Bogotá y Villavicencio. Estos rieles se utilizarán en los tramos del viaducto (96 kilómetros) y en el sistema de distribución del patio taller (24 kilómetros), lo que permitirá un desplazamiento seguro y eficiente en un sistema de transporte que conectará la ciudad de punta a punta.
Continúan Avanzando las Obras del Intercambio vial Aeropuerto José María Córdova
Para el gobierno departamental de Antioquia, la Concesión Aburrá Oriente es una de las más exitosas del país, beneficiando tanto al sector privado como al público. Siendo, asimismo, una iniciativa necesaria para atender el crecimiento que se está experimentando en el Oriente antioqueño. Por tal razón Además de la ampliación del plazo de la Concesión hasta el año 2054 para desarrollar la segunda calzada y habilitar el segundo túnel, se avanza en otras obras complementarias, como el intercambio vial en la glorieta externa del Aeropuerto José María Córdova, que actualmente presenta un progreso del 45%. En primer lugar, se está construyendo un viaducto que permitirá a los vehículos que se desplazan del Área Metropolitana hacia el terminal aéreo y viceversa circular por un paso elevado, cuyo término está previsto para diciembre de este año. La segunda fase del proyecto incluye la conexión con otras vías, la cual se espera concluir en abril del próximo año.
Además, se proyecta una nueva vía que conectará la glorieta del Aeropuerto con la autopista Medellín – Bogotá, a la altura de la empresa Sika. Actualmente, los estudios para este proyecto se encuentran en fase de estructuración y prefactibilidad. Una vez que la interventoría apruebe los diseños de factibilidad, se evaluará la viabilidad financiera y de ejecución, considerando los excedentes generados por los peajes.
La Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia confía en que la obra se entregará a tiempo y mejorará significativamente la experiencia de movilidad para quienes transitan hacia el aeropuerto, convirtiendo esta infraestructura en un modelo de desarrollo y eficiencia en la región.
