La Primera Piedra para la Obra del Primer Centro de Autismo en Tepatitlán
La presidenta del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) Jalisco ha anunciado que en el mes de febrero se llevará a cabo la colocación de la primera piedra del primer Centro de Autismo en el municipio de Tepatitlán. Este proyecto contará con una inversión de 80 millones de pesos, lo que representa un avance significativo en la atención a personas con autismo en la entidad.
Asimismo, se ha informado que la construcción de dicho centro concluirá en diciembre del presente año, con el objetivo de iniciar sus operaciones en enero de 2026. Cabe destacar que este centro es el primero de un total de cuatro que se prevé edificar durante el actual sexenio, en un esfuerzo por ampliar la cobertura de servicios especializados para la comunidad autista en el estado de Jalisco.
Por otro lado, se ha mencionado que en la actualidad existe una lista de espera de aproximadamente 3,500 niños en los DIF de Guadalajara y Zapopan, lo que pone de manifiesto la alta demanda de atención. Por lo cual, con la puesta en marcha de los cuatro centros proyectados, se podrá brindar atención a 300 personas en el turno matutino y una cifra similar en el turno vespertino, contribuyendo de esta manera a reducir significativamente el rezago en la atención a personas con autismo.
Continúan Avanzando la Obra del Campus Sur de la Universidad Autónoma de Tamaulipas
El rector de la Universidad Autónoma de Tamaulipas, Dámaso Anaya Alvarado, realizó un recorrido por el campus ubicado en la zona sur con el objetivo de supervisar los avances en las construcciones y adecuaciones que se efectúan en diversas facultades de la institución. Durante su inspección, verificó el desarrollo de importantes proyectos que contribuirán al fortalecimiento de la infraestructura académica, en consonancia con el compromiso institucional de mejorar la calidad de los espacios educativos, tal como lo establece el Plan de Desarrollo Institucional 2024-2028.
Por otra parte, en el transcurso de su visita, el rector constató el progreso en la construcción de un nuevo edificio en la Facultad de Odontología, el cual estará equipado con amplias aulas y modernos laboratorios para optimizar la formación académica de los estudiantes. Posteriormente, recorrió la Facultad de Enfermería, donde se llevan a cabo obras de construcción de nuevos salones y una sala destinada a los docentes, además de la remodelación de espacios esenciales como los sanitarios y el comedor del personal administrativo. Asimismo, en la Facultad de Música y Artes, observó los avances en la ampliación de salones, la construcción de una cancha techada y la edificación de un nuevo estudio de grabación, lo que potenciará tanto la práctica artística como las actividades deportivas.
Además, en la Facultad de Ingeniería Tampico, se resaltó la instalación de un elevador para personas con discapacidad, una medida que favorecerá la accesibilidad en diversas áreas del plantel. Adicionalmente, se está techando la cancha de fútbol rápido y habilitando nuevos espacios para el servicio social, las prácticas profesionales y asuntos escolares. Por otro lado, en la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo, el rector supervisó las mejoras en la cancha de fútbol y la renovación del edificio de talleres y aulas conocido como “Modulor”, con el fin de ofrecer condiciones óptimas a los estudiantes. Cabe destacar que el rector subrayó la importancia de fortalecer las instalaciones académicas y tecnológicas, señalando que su administración ha impulsado diversas iniciativas en materia de infraestructura y equipamiento para laboratorios y aulas en todos los planteles de la Universidad Autónoma de Tamaulipas.
Continúa Avanzando el Proyecto para la Construcción de la Línea 4 de Cablebús en la Ciudad de México
La Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México fue el escenario de una reunión de alto nivel destinada a definir los detalles de la implementación de la Línea 4 del Cablebús, el cual representa el primer proyecto de movilidad de gran envergadura que Clara Brugada pretende concretar durante su administración. Cabe destacar que esta iniciativa se enmarca dentro de su compromiso de construir cinco nuevas líneas de teleférico a lo largo de su gestión, con el objetivo de mejorar la movilidad en zonas de difícil acceso.
Por otra parte, la Línea 4 del Cablebús está diseñada para conectar las zonas altas del Ajusco con Ciudad Universitaria, un trayecto que en la actualidad puede demorar hasta dos horas mediante el transporte público convencional, pero que con la implementación del teleférico se reduciría significativamente a solo 45 minutos. Esta infraestructura tiene como propósito principal atender a comunidades marginadas y de complicado acceso, como las colonias Pedregal de San Nicolás y Miguel Hidalgo, las cuales han enfrentado durante años deficiencias en el servicio de transporte público.
Mas en concreto, el proyecto contempla la instalación de estaciones terminales en Pedregal de San Nicolás IV Sección y Ciudad Universitaria, así como una estación intermedia en Perisur, que permitirá la conexión con otros medios de transporte, tales como la Línea 1 del Metrobús, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y el transporte concesionado. Además, el recorrido del teleférico se extenderá de manera paralela a la carretera Picacho-Ajusco, contribuyendo de esta forma a la reducción del tráfico vehicular en una de las vialidades más transitadas de la zona.
Durante este año se Invertirán 1.750 MDD en la Rehabilitación y Construcción de Carreteras
El Gobierno de México ha anunciado una inversión de 35,009 millones de pesos mexicanos, equivalentes a aproximadamente 1,750 millones de dólares, destinada a la construcción y rehabilitación de 263 kilómetros de carreteras. Con esta medida, se prevé la generación de más de 253,000 empleos en el país. Dichos proyectos contemplan obras en proceso iniciadas durante la administración pasada, así como labores de mantenimiento, expansión de vías, construcción de puentes y financiamiento a través del Fondo Nacional de Infraestructura.
Por otro lado, entre los proyectos más destacados se encuentran diversas carreteras ubicadas en distintas regiones del país. Entre ellas, se encuentran las vías que conectan Cuautla con Marquelia, abarcando los estados de Guerrero, Morelos y Puebla; la carretera que une Pachuca con Tamazunchale en Hidalgo y San Luis Potosí, y la ruta de Bavispe a Nuevo Casas Grandes, en Sonora y Chihuahua, en la zona norte. Además, se incluye el Circuito Tierra y Libertad en Morelos, así como las vías de Toluca a Zihuatanejo, que atraviesan el Estado de México y Guerrero, y la carretera de Salina Cruz a Zihuatanejo, en Oaxaca y Guerrero, ambas en la región sur del país.
La Obra del Puente Nichupté Ubicado en Cancún Supera un 71% en su Costo
Es importante señalar que la finalización del Puente Vehicular Nichupté en Cancún tiene un impacto significativo tanto en la movilidad urbana como en la experiencia turística de la ciudad. Este proyecto, originalmente presupuestado en 5,580 millones de pesos en 2022, ha sufrido un aumento sustancial de costos, alcanzando los 9,570 millones, lo que representa un incremento del 71%. Este ajuste ha sido confirmado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, reflejando los desafíos comunes en grandes proyectos de infraestructura en México.
Cabe destacar que, el Puente Nichupté es parte de una serie de iniciativas impulsadas por el gobierno para mejorar la infraestructura de Cancún, incluyendo el distribuidor vial aeropuerto y la ampliación de la avenida Chac Mool. Sin embargo, a diferencia de otras obras que se completaron dentro del plazo previsto, este puente no alcanzó su culminación antes de finalizar la administración anterior, quedando con menos del 70% de avance. Su construcción se ha retrasado debido a factores como la necesidad de realizar trabajos adicionales en cimentación, entronques y medidas de mitigación ambiental, lo que ha elevado el presupuesto de manera considerable.
Las Obras de la Remodelación del AICM que Transformarán la Portuaria Iniciarán entre Abril o Mayo
Se ha anunciado que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México será sometido a un extenso proceso de remodelación, que dará inicio entre los meses de abril y junio de 2025. Este ambicioso proyecto tiene un plazo de ejecución estimado hasta abril o mayo de 2026. Las obras estarán a cargo de la Secretaría de Marina y se concentrarán en mejorar la infraestructura de este aeropuerto, considerado un eje crucial para el transporte en el país.
Cabe destacar algunas de las principales obras que forman parte de este proyecto de modernización. Entre ellas se encuentra la renovación arquitectónica de las Terminales 1 y 2, lo que permitirá una mejora tanto en la estética como en la funcionalidad de estas áreas, que concentran un alto volumen de pasajeros. Además, se ampliarán las salas de espera y los pasillos, con el objetivo de mejorar la separación de flujos y ofrecer un mayor confort a los viajeros. De igual manera, se llevará a cabo un mantenimiento integral de las pistas y plataformas, y se construirán tres nuevas calles de rodaje, lo que optimizará el tránsito aéreo.
Asimismo, el proyecto de remodelación también contempla una serie de mejoras en las vialidades internas y externas del aeropuerto, facilitando así el acceso y la salida del mismo. En paralelo, se modernizarán los equipos de seguridad y los sistemas operativos, lo que garantizará una mayor seguridad y eficiencia en las operaciones del aeropuerto. En total, el proyecto incluirá 75 obras y servicios dentro de las instalaciones, y se prevé la adquisición de 24 equipos especializados para fortalecer las capacidades electromecánicas, de seguridad y operativas del aeropuerto.
