La Primera Estación de la Línea 5 del Transporte Público en la Carretera a Chapala cuenta con un 90% de Avance
La estación ubicada a la salida del aeropuerto de Guadalajara, considerada la primera parada de la Línea 5 del transporte público en la Carretera a Chapala hacia Guadalajara para la conexión con el Periférico y el sistema Mi Macro, registra un avance del 90 % en su ejecución. Actualmente, solo restan por finalizar aspectos como las rutas alimentadoras, la señalización, la instalación de puertas y algunos detalles técnicos, los cuales se prevé culminar en los próximos días.
Asimismo, se precisó que esta intervención no corresponde únicamente a una obra de transporte público, aunque este sea su eje central, sino que representa una regeneración integral del espacio público. El corredor intervenido era anteriormente una carretera intraurbana peligrosa, oscura y sin infraestructura adecuada, carente de laterales y de espacios dignos para el transporte colectivo, lo que obligaba a los usuarios a abordar los buses en condiciones precarias, expuestos al lodo, la lluvia, el sol y la falta de iluminación.
Por otro lado, se destacó que esta iniciativa se perfila como una de las obras de infraestructura más históricas del sexenio. Hace apenas siete años, la ciudad contaba con solo tres sistemas de transporte masivo, mientras que con la Línea 5 de transporte masivo 100 % eléctrica, se alcanza un crecimiento superior al 250 % en kilómetros de infraestructura, fortaleciendo una movilidad más segura, moderna y sostenible para la población.
La Terminación del Paso Subterráneo de la Carretera a Chapala se Espera para el Mes de Febrero
Asimismo, los trabajos que se desarrollan bajo Periférico y Carretera a Chapala representan un componente estratégico para garantizar la continuidad y eficiencia del sistema integral de movilidad, al consolidarse como uno de los puntos neurálgicos de la operación del transporte público que conectará el aeropuerto con el Periférico. En este sector se ejecuta la construcción de un túnel de 700 metros de longitud, concebido para interconectar de manera directa y continua el carril exclusivo proveniente de la carretera a Chapala con el sistema Mi Macro Periférico.
Esta infraestructura permitirá que la Línea 5 opere completamente por carril confinado, ingrese al paso subterráneo y realice una vuelta izquierda en flujo continuo, eliminando cruces a nivel y posibles interferencias. Gracias a este diseño, la conexión con el sistema metropolitano será más eficiente, segura y sin interrupciones, fortaleciendo la integración del transporte masivo en la zona.
De igual manera, el proyecto registra un avance general del 60 %, con una fecha de conclusión del túnel prevista para la primera semana de abril. No obstante, se ha establecido una etapa intermedia en la que, hacia la tercera semana de febrero, las condiciones en superficie quedarán totalmente normalizadas, permitiendo que los carriles operen en flujo continuo, mientras los trabajos continúan de manera subterránea.
Seguimiento a Proyectos Estratégicos de Infraestructura y Movilidad en México
Estadio Ciudad de México se Prepara para el Próximo 28 de Marzo para la Copa del Mundo 2026
El Estadio Azteca reabrirá sus puertas el próximo 28 de marzo, en poco más de dos meses, con la realización del partido internacional México vs. Portugal, el cual se convertirá en el primer gran evento del recinto rumbo a la Copa del Mundo 2026.
Asimismo, se evidenció que, aunque el escenario deportivo aún no luce en condiciones óptimas, ya registra avances significativos en las obras, especialmente en la instalación de las nuevas butacas, las cuales ya se encuentran visibles en la mayoría de las tribunas, marcando uno de los progresos más notorios del proyecto.
De igual manera, el proceso de instalación ha implicado un trabajo técnico minucioso, ya que cada butaca es fijada individualmente al concreto mediante perforaciones específicas, permitiendo la colocación de taquetes que garantizan estabilidad y seguridad.
Se Realizó la Inauguración del Nuevo Puente Omitlán en el Estado de Guerrero
Las autoridades federales, estatales y municipales encabezaron la inauguración de un nuevo puente en la localidad de Tierra Colorada, una infraestructura estratégica que había resultado severamente afectada por el impacto de diversos huracanes
Posteriormente, se informó que, tras los daños recurrentes registrados en la zona, se tomó la decisión técnica de construir un puente más alto y más amplio, con el objetivo de garantizar mayor seguridad y funcionalidad. Esta obra no solo beneficiará a los habitantes de la zona, sino también a los municipios que se conectan desde Acapulco hacia Coyuca y a diversas localidades de esta región del estado de Guerrero, fortaleciendo la conectividad regional.
Avanza la Intervención en la Avenida Central y Paseo Valle Real en Zapopan
Uno de los puntos con mayor carga vehicular del poniente de Zapopan está siendo intervenido desde un enfoque técnico y de planeación vial, con el objetivo de ordenar la circulación de miles de vehículos que transitan diariamente por la zona. Durante los recorridos de supervisión, se constató el avance de las obras que se desarrollan en Avenida Central, en su cruce con Paseo Valle Real, donde se construye una nueva vialidad destinada a mitigar el congestionamiento y mejorar de manera sustancial la eficiencia del tránsito en este sector estratégico del área metropolitana.
Actualmente, los trabajos se concentran en la conclusión de un nuevo carril con sentido poniente–oriente, el cual se ejecuta a partir de un muro de contención de aproximadamente 300 metros de longitud. Esta intervención permite ampliar la sección de la avenida y redistribuir el flujo vehicular hacia la derecha, facilitando así las labores en el camellón central y en el carril extremo izquierdo, sin interrumpir la circulación existente, lo que garantiza la continuidad del tránsito durante el proceso constructivo.
El Teleférico de Uruapan en Michoacán Cuenta Con un Avance del 97%
El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, realizó una supervisión técnica a las estaciones del teleférico de Uruapan, con el objetivo de constatar los avances del sistema electromecánico de esta obra estratégica para la movilidad urbana del municipio. Durante el recorrido, se evaluaron los componentes operativos y de infraestructura que permitirán la puesta en marcha del proyecto en condiciones óptimas de seguridad y eficiencia.
Asimismo, se informó que a partir del próximo lunes darán inicio las pruebas dinámicas de las cabinas, una fase clave en la que se pondrá en marcha el sistema mediante el movimiento y traslado controlado de las unidades a lo largo de toda la línea. Esta etapa resulta fundamental para comprobar el adecuado funcionamiento de los componentes electromecánicos, así como para validar los protocolos de seguridad y operación, previo a su entrada en servicio formal. Actualmente, la obra registra un avance físico del 97 %, lo que la sitúa en la recta final de su ejecución.
La Obra de la Fábrica de Artes y Oficios (FARO) en Playa del Carmen Presenta un Avance del 60%
Durante una jornada de supervisión, autoridades municipales realizaron una inspección al avance de la obra de la Fábrica de Artes y Oficios (FARO) en Playa del Carmen, un proyecto emblemático que busca fortalecer el desarrollo social y cultural de la ciudad.
Asimismo, esta intervención corresponde a la primera etapa de construcción, la cual contempla una inversión de 39 millones de pesos y tendrá un impacto directo en más de 120 mil personas beneficiadas, consolidándose como una de las inversiones sociales más relevantes para el municipio.
En cuanto a la infraestructura, el proyecto contempla la edificación del edificio principal, donde se habilitarán espacios tipo salones destinados a la impartición de clases y al desarrollo de diversas actividades comunitarias. Estos espacios permitirán a la población acceder a procesos de formación en oficios, expresiones artísticas y manifestaciones culturales, con el propósito de fortalecer la construcción de paz y contribuir a la recomposición del tejido social mediante el arte y la educación comunitaria. En este contexto, las autoridades informaron que la obra presenta un avance físico del 60 %, subrayando que el proyecto evoluciona conforme al cronograma establecido.
