Hospital Antonio Lorena entra en su fase final y abrirá sus puertas en junio con más del 90 % de avance
El Hospital Antonio Lorena avanza hacia su etapa final de construcción, alcanzando un progreso superior al 90 %, lo que lo consolida como una de las obras hospitalarias más importantes y esperadas del sur del país. Este proyecto estratégico se encuentra en su recta definitiva y, una vez culminado, estará completamente equipado y en condiciones óptimas para brindar atención oportuna, integral y de calidad a miles de familias cusqueñas, respondiendo de manera directa a la necesidad de fortalecer la infraestructura sanitaria en el departamento del Cusco.
De igual manera, las autoridades regionales confirmaron que en junio del presente año el Hospital Antonio Lorena abrirá oficialmente sus puertas, marcando un hito en el fortalecimiento del sistema de salud pública.
Tacna inicia la renovación integral de la Alameda Bolognesi con una inversión superior a S/ 8,5 millones
La Alameda Bolognesi, uno de los espacios públicos más emblemáticos de la ciudad de Tacna, iniciará una ambiciosa renovación integral que transformará 2,2 kilómetros de extensión y más de 20.000 metros cuadrados de área urbana, con el propósito de recuperar su valor histórico, mejorar su funcionalidad y fortalecer su imagen urbana. Esta intervención representa un paso clave en la consolidación de un entorno más moderno, ordenado y seguro para la ciudadanía.
De igual manera, el proyecto contempla la remodelación total de sardineles, la renovación del separador central y la modernización del mobiliario urbano, incorporando elementos que permitirán optimizar la movilidad peatonal y vehicular, mejorar la accesibilidad y reforzar la seguridad en el espacio público. Estas acciones están orientadas a generar una transformación integral que responda a las necesidades actuales de la población y potencie la calidad del entorno urbano.
Se Realizo la Entrega Oficial de la Renovación Integral de La Avenida Brasil
La renovación integral de la Avenida Brasil fue entregada oficialmente a la ciudadanía, consolidándose como una de las intervenciones viales más relevantes y simbólicas de la capital. Esta obra histórica permitió la rehabilitación total de las pistas y la modernización de la señalización, devolviendo el orden, la seguridad y la funcionalidad a una de las arterias más emblemáticas de Lima, que conecta los distritos de Cercado de Lima, Breña, Pueblo Libre, Jesús María y Magdalena del Mar, beneficiando de manera directa a miles de residentes y usuarios diarios.
Asimismo, los trabajos contemplaron la renovación completa de la superficie vial, garantizando una calzada uniforme, resistente y adecuada para soportar el alto flujo vehicular. Esta intervención no solo mejora las condiciones de circulación, sino que también reduce los riesgos de accidentes y optimiza los tiempos de desplazamiento, contribuyendo a una movilidad más eficiente y segura para conductores, peatones y ciclistas.
De igual manera, se ejecutó la rehabilitación integral de la señalización horizontal y vertical, fortaleciendo la organización del tránsito y la seguridad vial. Estas acciones permiten una mejor lectura del entorno urbano, facilitan la toma de decisiones al volante y promueven un tránsito más ordenado y predecible, impactando positivamente en la convivencia vial y en la calidad del espacio público.
Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Perú | 4° Semana Febrero
Nueva Sede Judicial de Urcos Entra en su Recta Final para Transformar la Justicia en Quispicanchi
La justicia en la provincia de Quispicanchi avanza hacia su modernización con la construcción de la nueva sede judicial de Urcos, un proyecto estratégico que se encuentra en su etapa final y que representa una inversión superior a los S/ 12 millones. Esta iniciativa, liderada por el Gobierno Regional del Cusco, busca garantizar una infraestructura contemporánea, equipada con tecnología de punta y diseñada para ofrecer condiciones óptimas que permitan una atención más rápida, eficiente y digna a la ciudadanía.
Asimismo, esta nueva edificación se concibe como un espacio moderno, seguro y plenamente accesible, orientado a fortalecer el servicio de justicia en la provincia. La infraestructura ha sido planificada bajo estándares técnicos actuales, con el objetivo de optimizar los procesos judiciales, mejorar los tiempos de respuesta y brindar entornos adecuados tanto para los usuarios como para el personal administrativo y judicial, consolidando así un sistema más funcional y cercano a las necesidades de la población.
El Gobierno garantizo los Recursos para el Inicio de Obras en 2026 de la Nueva Carretera Central
El Gobierno nacional reafirmó que la Nueva Carretera Central no se paralizará y que su ejecución está plenamente garantizada, luego de una reunión de trabajo de alto nivel liderada por el presidente de la República, José María Balcázar. Durante este encuentro, se adoptaron acuerdos estratégicos que aseguran el inicio de las obras y la continuidad integral del megaproyecto, considerado una de las infraestructuras viales más importantes del país por su impacto en la conectividad, el desarrollo económico y la integración territorial.
De igual manera, como resultado directo de la reunión, el presidente anunció que se han asegurado 600 millones de soles dentro del presupuesto del año 2026, recursos que permitirán dar inicio a la ejecución física del proyecto, marcando un hito clave tras años de planificación, ajustes técnicos y gestiones administrativas. Esta asignación presupuestal constituye un respaldo financiero fundamental para garantizar el avance sostenido de la obra.
Por otra parte, las autoridades destacaron que este megaproyecto no solo permitirá mejorar significativamente la conectividad entre la capital y el centro del país, sino que también impulsará la competitividad económica, la reducción de los tiempos de viaje, la seguridad vial y la dinamización del comercio y el turismo en una de las regiones más productivas del Perú.
El Primer Teleférico de Lima Alcanza Más del 58% de Avance y se Prepara para su Instalación
El primer teleférico de Lima avanza de manera sostenida en su etapa de construcción, alcanzando más del 58 % de progreso, lo que lo consolida como uno de los proyectos de movilidad urbana más innovadores y esperados de la capital peruana. Actualmente, las cabinas, desarrolladas por la empresa austríaca Doppelmayr, líder mundial en sistemas de transporte por cable, ya se encuentran en la ciudad, listas para iniciar su proceso de instalación, marcando un nuevo hito en el desarrollo de esta infraestructura estratégica.
Asimismo, este moderno sistema de transporte conectará el Parque Domodossola con la Playa Redondo en un trayecto de menos de tres minutos, ofreciendo una alternativa rápida, eficiente y sostenible para miles de ciudadanos y visitantes. Esta conexión directa permitirá integrar de manera efectiva la ciudad con su franja costera, promoviendo una movilidad más fluida, segura y amigable con el entorno, al tiempo que reducirá los tiempos de desplazamiento y mejorará la experiencia urbana.
La Tuneladora ‘Micaela’ Completa 626 Metros de Excavación Marcando un Hito en el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao
La construcción del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao alcanzó un avance significativo con la culminación de 626 metros de excavación subterránea entre las estaciones Aeropuerto (E4-4) y El Olivar (E4-5), tras la perforación del muro de pantalla de esta última por parte de la tuneladora ‘Micaela’. Este hito técnico consolida el desarrollo de una de las principales infraestructuras de transporte urbano del país, reafirmando el cumplimiento del cronograma establecido y el progreso sostenido de la obra.
Asimismo, durante la ejecución de este tramo se instalaron 2.567 dovelas de concreto, conformando 368 anillos estructurales, cada uno con un peso aproximado de 40 toneladas, lo que garantiza la estabilidad, resistencia y seguridad del túnel. Gracias a un rendimiento técnico óptimo, la tuneladora logró mantener un ritmo promedio de avance de 16 metros por día, superando con eficiencia los retos geotécnicos del subsuelo chalaco y optimizando los tiempos de construcción.
ProInversión Alista Estudios Finales del “Tren Macho” con Ambiciosa Modernización del Ferrocarril Huancayo–Huancavelica
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que en agosto estarán concluidos los estudios de ingeniería de detalle del Ferrocarril Huancayo–Huancavelica, conocido como el histórico “Tren Macho”, un proyecto emblemático que fortalecerá la conectividad regional y beneficiará a más de 1.2 millones de habitantes de las regiones de Junín y Huancavelica.
Asimismo, la entidad detalló que, conforme avanzan los estudios técnicos, se vienen definiendo importantes mejoras en el diseño del proyecto, entre las que destacan la incorporación de nuevos trazos y la construcción de túneles estratégicos a lo largo del recorrido, con el propósito de optimizar la seguridad, eficiencia y continuidad operativa del servicio ferroviario.
En ese contexto, el conjunto de intervenciones tiene como objetivo transformar esta infraestructura en uno de los sistemas ferroviarios más modernos del país, impulsando el desarrollo socioeconómico, la integración territorial y la dinamización del turismo, además de mejorar el acceso de la población a servicios esenciales como salud, educación, empleo y comercio.
