Corferias Anunció Ambicioso Plan de Modernización y Ampliación Rumbo a 2030
El pasado 12 de marzo se anunció oficialmente un ambicioso proyecto de remodelación y ampliación del reconocido recinto ferial de la ciudad, iniciativa que forma parte del plan estratégico “Corferias 2030”, orientado a modernizar y fortalecer uno de los principales centros de eventos de la capital colombiana.
En ese sentido, el proyecto contempla la construcción de nuevos pabellones y la incorporación de aproximadamente 50.000 metros cuadrados adicionales de espacios de exhibición, lo que permitirá incrementar la capacidad del complejo para albergar ferias, exposiciones y eventos de gran escala.
Asimismo, la transformación implicará la demolición del frente actual de Corferias, que será reemplazado por pabellones completamente nuevos diseñados bajo estándares internacionales, con alturas superiores a los 15 metros y estructuras más eficientes en el uso de servicios.
Por otra parte, las obras se ejecutarán por fases para garantizar la continuidad de las actividades feriales. En la primera etapa se intervendrá el costado norte del recinto, donde se construirá un nuevo pabellón de cerca de 20.000 metros cuadrados.
En cuanto al cronograma presentado, las obras iniciarían a comienzos de agosto de 2027, una vez finalice Agroexpo, uno de los eventos más importantes del calendario ferial del recinto.
Avanza la instalación de cabinas del TransMiCable de San Cristóbal: el sistema ya alcanza un 85 % de ejecución
La Alcaldía de Bogotá informó que ya fueron instaladas 130 cabinas en el sistema del TransMiCable de San Cristóbal, específicamente en el parking ubicado en la estación Senderos de Altamira, como parte de los avances más recientes en la construcción de esta nueva línea de transporte por cable. Este sistema, que busca mejorar significativamente la movilidad en la zona suroriental de la ciudad, tiene previsto entrar en funcionamiento hacia finales del presente año.
En este contexto, el alcalde Carlos Fernando Galán, junto con el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, realizaron una visita de inspección técnica al lugar con el fin de verificar el primer rodamiento de las cabinas dentro de la estructura operativa del sistema. Durante el recorrido, el mandatario confirmó que el proyecto registra actualmente un avance cercano al 85 % en su ejecución, lo que evidencia el progreso sostenido de esta obra estratégica para la movilidad urbana.
Asimismo, el alcalde Galán explicó que el sistema continuará avanzando en las próximas semanas con la incorporación del total de cabinas previstas para su operación. Según indicó, las 148 cabinas estarán instaladas en los próximos días, mientras que el montaje completo del cable se proyecta para agosto de 2026. Posteriormente se iniciará una fase de pruebas operacionales en coordinación con TransMilenio, con el objetivo de que los ciudadanos de la localidad de San Cristóbal y de toda Bogotá puedan utilizar el sistema en diciembre de este año.
El Puente Vehicular de la Calle 153 con Autopista Norte Alcanza Cerca del 80 % de Avance
La construcción del puente vehicular de la calle 153 ya alcanza cerca del 80 % de ejecución y se perfila como una de las intervenciones clave para mejorar la movilidad en el norte de la capital.
Por otra parte, la estructura contempla la construcción de un puente de más de 300 metros de longitud, diseñado con accesos tipo “orejas” que facilitarán los giros y la distribución del tráfico. Además de su función vehicular, la infraestructura incluirá un corredor peatonal y una ciclorruta, elementos que buscan promover la movilidad sostenible y ofrecer espacios seguros para peatones y ciclistas.
En este contexto, el desarrollo de la obra cuenta actualmente con más de 170 trabajadores, quienes realizan labores tanto en jornada diurna como nocturna con el fin de acelerar el ritmo de construcción. Estas actividades intensivas han permitido avanzar de manera notable en el cronograma del proyecto. Por lo cual, desde la administración distrital se reiteró que la meta es entregar esta infraestructura antes de finalizar el presente año.
Avanza la Renovación Vial en San Andresito de la 38 el Grupo 4 del Proyecto de Valorización Zonas Industriales
Las autoridades del Distrito realizaron una visita de verificación a las obras que se adelantan en el sector de San Andresito de la 38, uno de los corredores comerciales más importantes de la ciudad. Proyecto que hace parte del plan de obras financiadas mediante el sistema de valorización, el cual se encuentra dividido en cinco grandes grupos de intervención vial. La obra en ejecución corresponde al grupo cuatro, que contempla la intervención de 29 segmentos viales —equivalentes a 29 calles— destinados a mejorar la movilidad en esta zona estratégica de Bogotá.
Asimismo, las autoridades informaron que el proyecto registra avances significativos. De los 29 segmentos viales previstos, ya han sido entregados 20, mientras que los nueve restantes continúan en fase de construcción. De acuerdo con la directriz establecida por la administración distrital, la meta es culminar la totalidad de las obras durante el mes de mayo, con el fin de poner en funcionamiento completo este corredor vial.
Avanza la Construcción del Puente Peatonal Frente al Centro Comercial El Edén en la Av. Boyacá
Las autoridades distritales adelantan la supervisión de una importante obra de infraestructura ubicada frente al Centro Comercial El Edén, en la localidad de Kennedy. Este proyecto forma parte de los compromisos urbanísticos derivados de la construcción del complejo comercial y deberá ser entregado durante el presente año, con el objetivo de mejorar la movilidad en uno de los corredores viales más transitados del suroccidente de la capital.
La obra actualmente en ejecución corresponde a la construcción de un puente peatonal de más de 130 metros de longitud, diseñado para eliminar el semáforo existente en el sector y facilitar el tránsito continuo entre el oriente y el occidente de la ciudad.
De acuerdo con los avances reportados, el proyecto ya alcanza cerca del 40 % de ejecución, con la instalación de 80 pilotes estructurales, cuya profundidad oscila entre los 20 y 30 metros, lo que garantiza la estabilidad de la estructura. Estas labores constituyen una etapa fundamental para soportar el futuro tablero del puente y asegurar su durabilidad.
Noticias de Infraestructura de la Actualidad de Bogotá | 2° Semana Marzo
Avanza la Construcción de la Nueva Calle 13 con Avenida Las Américas y Carrera 50
Continúan los trabajos en la intersección de la calle 13 con avenida Las Américas y carrera 50, en la localidad de Puente Aranda. Actualmente, los equipos de ingeniería avanzan en el armado de estructuras fundamentales para el proyecto, incluyendo la preparación de cajas eléctricas y el reforzamiento de las bases que sostendrán la obra. Estas labores forman parte de las etapas iniciales de infraestructura, indispensables para garantizar la correcta instalación de los sistemas técnicos y la estabilidad del conjunto estructural que soportará la futura circulación vehicular.
Asimismo, se adelantan trabajos de fundida de concreto en distintos elementos de la estructura, entre ellos una de las columnas del puente 2 ubicada en el eje 6, pieza clave dentro del sistema de soporte de la nueva infraestructura. Este tipo de intervenciones representan pasos fundamentales para fortalecer la solidez y resistencia del proyecto, asegurando que la estructura cumpla con los estándares técnicos y de seguridad requeridos para una obra de esta magnitud.
Avanza la Construcción del Puente de la Calle 22 en Soacha con el Izaje de una Viga de 92 Toneladas
Se realizo el izaje de una de las vigas principales del nuevo puente vehicular de la calle 22 sobre la Autopista Sur, una obra considerada estratégica para mejorar la movilidad en el municipio de Soacha y avanzar en la extensión del sistema de transporte masivo TransMilenio hacia este territorio del sur de la región capital.
Asimismo, durante la jornada de trabajo se llevó a cabo el montaje de la viga correspondiente al tramo occidental de la estructura, considerada la pieza de mayor tamaño del puente. Este elemento estructural cuenta con 49 metros de longitud y un peso aproximado de 92 toneladas, lo que requirió complejas maniobras técnicas para su instalación sobre el corredor de la Autopista Sur.
De igual manera, las autoridades informaron que esta infraestructura hace parte de las fases II y III del proyecto de ampliación del sistema de transporte masivo hacia Soacha, una intervención que ha sido esperada durante años por los habitantes del municipio debido a su impacto en la movilidad y en la conectividad con Bogotá.
Continúan los Avances del Regiotram de Occidente con su Cronograma de Operación para 2027
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó que sostuvo una reunión de alto nivel con Guan Jiaxin, vicepresidente de la empresa constructora China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), consorcio encargado de la ejecución del Regiotram de Occidente. Este encuentro permitió realizar un seguimiento detallado al avance del proyecto ferroviario, considerado uno de los más importantes para la integración regional entre Bogotá y la Sabana de Occidente.
Asimismo, durante la reunión se destacó que la obra mantiene un ritmo de ejecución favorable, con 12 frentes de trabajo activos y más de 1.200 personas vinculadas a las labores de construcción. De acuerdo con lo informado por la administración departamental, estas condiciones permiten cumplir con el cronograma previsto, el cual contempla que la primera fase del sistema ferroviario entre en operación en el año 2027, consolidando así un hito clave en la modernización del transporte regional.
Por otra parte, en el encuentro también se revisaron aspectos estratégicos relacionados con la sostenibilidad ambiental, los estándares de calidad en la construcción y el impacto social del proyecto en las comunidades cercanas. En este sentido, el consorcio constructor confirmó que en las próximas etapas de ejecución se incrementará el número de trabajadores y se habilitarán nuevos frentes de obra, con el objetivo de acelerar el desarrollo de las actividades y mantener el ritmo de avance establecido.
ANI Confirma Condiciones para Iniciar en Marzo la Construcción del Proyecto Accesos Norte Fase II
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que ya se cumplieron las condiciones contractuales necesarias para que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. suscriba durante marzo de 2026 el Acta de Inicio de la Fase de Construcción del proyecto Accesos Norte Fase II, una iniciativa estratégica destinada a fortalecer la conectividad entre Bogotá y el norte del país. Este hito marca el paso definitivo hacia el comienzo formal de las obras de uno de los proyectos viales más relevantes para la movilidad de la capital colombiana.
Asimismo, la entidad explicó que, tras un proceso integral de verificación realizado conjuntamente con la interventoría, se confirmó el cumplimiento de todos los requisitos establecidos en el contrato de concesión. Este análisis incluyó revisiones técnicas, jurídicas, financieras, prediales, ambientales y sociales, lo que permitió certificar que el proyecto está en condiciones de avanzar hacia la etapa constructiva, garantizando así el cumplimiento de los estándares exigidos para este tipo de iniciativas de infraestructura.
En cuanto a las intervenciones previstas, el proyecto Accesos Norte Fase II contempla la ampliación y modernización de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245 de Bogotá, mediante la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235, además de la rehabilitación de la infraestructura existente. Asimismo, incluye carriles de adelantamiento para TransMilenio, andenes y ciclorrutas en ambos costados de la vía, así como retornos a desnivel en las calles 235 y 242 y los estudios para la intersección de la calle 201. Con una longitud aproximada de 17,96 kilómetros y una inversión cercana a los 2,64 billones de pesos, esta iniciativa busca mejorar la movilidad entre Bogotá y el norte de Cundinamarca y reducir la congestión en uno de los principales accesos viales de la capital.
